Комплект переоборудования ЮМЗ (Д-65, РМ-80) под ТКР 7Н2А

0 out of 5 based on 0 customer ratings

Добавить Свой Отзыв

1.00грн.

197 в наличии

Категория: Комплекты переоборудования под турбину.

Наименование товара	Количество (шт.)
1	Турбокомпрессор ТКР 7Н2А (702-1118.010)	1
2	Коллектор выхлопной (выпускной) ЮМЗ (двигатель РМ-80)	1
3	Переходник глушителя Д-65, Д-245 (245-1008021)	1
4	Прокладки паронитовые под соединения Д-245 (245-1008016)	1
5	Проставка Д-240, Д-243, Д-245 (245-1008033), Д-65	1
6	Трубка масляная сливная ЗИЛ-5301, МТЗ-900 ТКР-7 (245-1118030-В-02)	1
7	Трубка подводящая Д-245 МАЗ-4370 (245-1118010-К(-С), 245-1118010В-01)	1
8	Втулка (245-1008013-Б)	1

Дополнительно можно приобрести всасывающий (впускной) коллектор ЮМЗ двигателя Д-65.

Втулка (245-1008013-Б) применяется на: Д-245, Д-245.5; Д-245.5С-53 (для МТЗ-921.2, МТЗ-950/952); МТЗ-822, МТЗ-922, МТЗ-923, Д-240, Д-243, Д-65.

Установка турбокомпрессора ТКР 7Н2А на ЮМЗ

Трубку подачи масла (трубка подводящая) необходимо подключить к верхнему штуцеру на центрифуге, а сливную трубку (трубка масляная сливная) необходимо подключить к крышке блока. Следующим шагом будет подключение воздушного фильтра к турбине.

При использовании турбокомпрессора ТКР 7Н2А на ЮМЗ-6 возрастает количество оборотов двигателя. Необходимо провести корректировку работы топливого насоса высокого давления, настроить на соответствующие обороты двигателя. После чего мы регулируем шестерню ТНВД. Далее необходимо установить рабочий ход в первом цилиндре. При этом штифт должен попасть в отверстие, после этого медленно вращаем привод ТНВД до начала впрыска в первый цилиндр. После проведенных действий соединяем приводную шестерню с ТНВД.