При использовании данного комплекта сохраняется возможность без дополнительного переоборудования трактора использовать блокировку дифференциала.

Установка насоса-дозатора в ГУР МТЗ-80/82

• С гидроусилителя МТЗ 70-3400015 снимаем распределитель гидроусилителя в сборе 50-3406015-А (коробочка ГУР) и втулку 50-3405026 (25) со всей начинкой (22, 23, 29, 30).
• Аккуратно, чтобы не расколоть втулку 50-3405026 (25), выпресовываем из неё подшипники (22), червяк (30) и сальник (29).
• Из комплекта крепления насос-дозатора в ГУР МТЗ в освободившуюся втулку (25) запресовываем сальник (29), подшипники и вал из комплекта. Собранную втулку устанавливаем обратно в ГУР.

• К переходной плите из комплекта, прикручиваем насос-дозатор болтами с потаями и уже собранный узел к ГУР МТЗ-80/82.

The post Комплект для установки насоса дозатора на ГУР трактора МТЗ-80, МТЗ-82 first appeared on ГидроПартнер.

В комплект дополнительно может быть включён кронштейн крепления (85-3401120) насоса-дозатора.

Уточняйте возможностью выбора альтернатив комплектующих на свои варианты, а так же обдумайте спорную установку гидробака. Так как установка гидробака ведёт за собой уменьшение веса, направленного на передние управляемые колеса — как следствие необходимость установки на тракторе дополнительных (весов) блинов с целью компенсировать снижение веса (изменение перераспределения весов относительно расчетной оси трактора).

Функция автоблокировки дифференциала на тракторах МТЗ-80, МТЗ-82  выполняется при помощи датчика блокировки дифференциала, размещённым на корпусе ГУРа.  При замене ГУРа на гидробак становится невозможным использование дифференциала трактора МТЗ-80, МТЗ-82. В данном случае необходимо использовать на тракторе кран блокировки заднего моста ГОРУ 80-4801200Б (кран МТЗ блокировки дифференциала ГП), который покупается отдельно от комплекта ГОРУ МТЗ-80/82. Это позволит полноценно пользоваться блокировкой дифференциала.

В качестве альтернативной сборки можно установить комплект крепления насоса-дозатора к ГУР трактора МТЗ-80, МТЗ-82. Главная особенность такой сборки — не теряется возможность использования функции дифференциала трактора. При этом, сам ГУР, а точнее корпус ГУРа МТЗ-80/82 можно использовать как гидробак и он же будет служить в качестве крепления самого насоса-дозатора на тракторе.

Привод рулевого управления. ГОРУ МТЗ-80

1 — рычаг рулевой МТЗ-80 правый с ГОРУ (70-300104); 2 — РВД S24, L=1,5м с фитингом под 90°; 3 — рулевая тяга с МТЗ-1220 усиленная с ГОРУ (1220-3003010); 4 — гайка (50-3001087); 5 — шайба 27Л ОСТ 37.001.115-75; 6 — рычаг рулевой МТЗ-80 левый с ГОРУ (70-3001040-01); 7 — шплинт 4х36 ГОСТ 397-79; 8 — гайка М20х1,5-6H.6.019 ГОСТ 5919-70; 9 — палец (Ф80-3405101Б); 10 — чашка уплотнителя (Ф80-3405108); 11 — уплотнитель шарнира (Ф80-3405109); 12 — втулка сферическая (Ф80-3405107); 13 — гидроцилиндр рулевой МТЗ (Ц50-3405215А); 14 — втулка (Ф80-3405102-В); 15 — шайба С20.01.08КП.019 ГОСТ 11371-78; 16 — шайба (Ф80-3405103); 17 — маслёнка 1.1.Ц9хр ГОСТ 19853-74; 18 — гайка М20х1,5-6Н.6.019 ГОСТ 15522-70; 19 — болт (Ф80-3407201); 20 — шайба (Ф80-3407114); 21 — переходник (952-3407020); 22 — кронштейн гидроцилиндра ЦС-50 на МТЗ-80 (Ф80-3001011); 23 — пластина (Ф80-3001011); 24 — болт М16-6gx40.88.35.019 ГОСТ 7796-70; 25 — штифт (Д01-015); 26 — ось передняя (50-3001010-А-01).

The post Комплект переоборудования рулевого управления МТЗ-80, ГОРУ МТЗ-80 first appeared on ГидроПартнер.

В комплект дополнительно может быть включён кронштейн рулевой колонки ГОРУ МТЗ (85-3401120).

Уточняйте возможностью выбора альтернатив комплектующих на свои варианты, а так же обдумайте спорную установку гидробака. Так как установка гидробака ведёт за собой уменьшение веса, направленного на передние управляемые колеса — как следствие необходимость установки на тракторе дополнительных (весов) блинов с целью компенсировать снижение веса (изменение перераспределения весов относительно расчетной оси трактора).

Функция автоблокировки дифференциала на тракторах МТЗ-80, МТЗ-82  выполняется при помощи датчика блокировки дифференциала, размещённым на корпусе ГУРа. При замене ГУРа на гидробак становится невозможным использование дифференциала трактора МТЗ-80, МТЗ-82. В данном случае необходимо использовать на тракторе кран блокировки заднего моста ГОРУ 80-4801200Б (Кран МТЗ блокировки дифференциала ГП), который покупается отдельно от комплекта ГОРУ МТЗ-80/82. Это позволит полноценно пользоваться блокировкой дифференциала.

В качестве альтернативной сборки можно установить комплект крепления насоса-дозатора к ГУР трактора МТЗ-80, МТЗ-82. Главная особенность такой сборки — не теряется возможность использования функции дифференциала трактора. При этом, сам ГУР, а точнее корпус ГУРа МТЗ-80/82 можно использовать как гидробак и он же будет служить в качестве крепления самого насоса-дозатора на тракторе.

Преимущества комплектации переоборудования рулевого управления под ГОРУ МТЗ-82 с использованием корпуса ГУРа как гидробак:

• упрощение использования блокировки дифференциала;
• возможность сохранить баланс весов трактора;
• уменьшения веса на переднюю ось трактора МТЗ-82 приведёт к необходимости догружения передней части трактора при помощи дополнительных утяжелителей  с целью предотвращения отрыва передних управляемых колес от поверхности трактора, отрыв управляемых колес является недопустимым с точки зрения безопасности управления;
• лёгкость обслуживания после установки — не нужен демонтаж тяжёлого корпуса ГУРа, быстрая и лёгкая замена насоса-дозатора и устройства блокировки колёс при поломке;
• при утечке масла из насоса-дозатора масло попадает в бак (корпус ГУРа), а не в грунт.

Правила эксплуатации и регулировки ГОРУ МТЗ-82

1. Перед запуском нового трактора выполните следующие работы: проверьте качество и уровень масла в картере дизеля, поддоне воздухоочистителя, корпусах силовой передачи, корпусах ПВМ и промежуточной опоры, корпусе редуктора пускового двигателя, а также в баке гидронавесной системы и ГОРУ, корпусе гидроусилителя руля и при необходимости долейте или замените его.

2. Установка гидроцилиндра рулевого управления на передний ведущий мост. ГОРУ МТЗ-82 с цельной рулевой тягой (тракторы с УК — унифицированная кабина). При установке конусного пальца цилиндра в отверстие I размер Ал (расстояние между базовой бобышкой редуктора и фланцем левой крышки ПВМ) должен быть 273 мм, при установке пальца в отверстие II — размер Ал = 313 мм, при установке в отверстие III — размер Ал = 358 мм. Выдвижку правого редуктора (размер Апр) установите равной выдвижке левого редуктора (размер Ал).

3. Регулировка схождения передних колес (тракторы с ГОРУ МТЗ-82).

The post Комплект переоборудования рулевого управления МТЗ-82, ГОРУ МТЗ-82 first appeared on ГидроПартнер.

В качестве насоса-дозатора используют ХУ-85-0/1 или Д100-14.20-02. Применяется на Т-25, Т-16, ДЗ-143.

Гидравлическое рулевое управление на переоборудованных тракторах Т-25 имеет свои особенности. Так, например, в работе рулевой гидросистемы важную роль играет шестеренный насос (сдвоенный), подающий рабочую жидкость (масло) под давлением 16МПа в насос-дозатор. Снижение рабочего давления насосом НШ приводит к несрабатыванию золотников в насосе-дозаторе (гидроруле), что приводит к некорректной работе.

Так же на работу ГОРУ Т-25 в значительной мере влияет сам процесс установки насоса-дозатора (гидроруль) на трактор.

Категорически запрещается:

• с осевым усилием использовать шлицевой привод (шлицевой валик) насоса-дозатора, так это приведёт к смятию уплотнения насоса-дозатора и утечкам масла по валу; как следствие: затрудненное вращение рулевого колеса и быстрый выход из строя гидроруля;
• использование с осевым перекосом в приводе вращения гидроруля, это так же приведёт к вышеперечисленным последствиям.

The post Комплект переоборудования рулевого управления Т-25, ГОРУ Т-25 first appeared on ГидроПартнер.

В качестве насоса-дозатора используют ХУ-120-0/1 или Д100-14.20-02.

Клапан потока со штуцерами Т30-3405190 (Т-40, Д-144) (клапан деления потока Т40М1-3405190) служит для распределения потока рабочей жидкости в гидросистеме. Устанавливается на выходе насоса НШ-32 и распределяет поток между гидроусилителем руля и рабочей системой трактора.

При установке комплекта ГОРУ Т-40 важно приварить к крышке ГУРа соединительный штуцер S24-S24 (М20х1.5-М20х1.5) и соединительный уголок S24 (М20х1.5).

Установка дозатора на трактор Т-40 на место штатного рулевого ГУРа

Использование ГОРУ на Т-40 становится возможным при переоборудовании ГУРа на механизм исполнительный Т40S-3405040-0. Переделать рулевую колонку Т-40 можно в двух вариациях:

• выполнив определенные манипуляции с ГУРом Т-40;
• использовав гидроцилиндр поворота колес на Т-40.

Механизм исполнительный Т40S-3405040-0 

1 — корпус уплотнений Т30-3405120; 2 — кольцо уплотнительное НШ10-0101034; 3 — кольцо уплотнительное поршня Ц75-1111043; 4 — кольцо уплотнительное поршня Ц75-1111045; 5 — кольцо уплотнительное Т25-3401013; 6 — кольцо уплотнительное Т25-3401086; 7 — прокладка Т30-3405017-Б; 8 — корпус Т40S-3405042; 9 — поршень Т40S-3405044; 10 — крышка Т40S-3405046; 11 — штифт Т40S-3405047; 12 — вал сошки с сектором Т30-3405061-В; 13 — винт регулировочный Т30-3405062-Б1; 14 — шайба упорная регулировочного винта Т30-3405063; 15 — гайка Т30-3405067; 16 — крышка корпуса Т30-3405068-Б3; 17 — колпачок Т30-3405069-Б; 18 — кольцо уплотнительное поршня Т30-3405092-Б; 19 — корпус уплотнений Т30-3405121; 20 — кольцо уплотнительное Д18055-А; 21 — штуцер Н.036.04.003; 22 — заглушка Н.036.121.001-05; 23 — пробка ПР-18; 24 — болт М8-6gх25.88.019; 25 — болт М12-6gх35.88.019; 26 — подшипник 207; 27 — шайба 8Т65Г06; 28 — шайба 120Т65Г06.

Процесс переоборудования ГОРУ Т-40

I. Разберите верхнюю часть ГУРа, снимите с поршня вал и изымите внутренности. Далее необходимо выточить две заглушки толщиной не менее 12 мм и диаметром, равным диаметру поршня (диаметр замеряется самостоятельно).

II. Установите заглушки и завариваете поршень с обеих сторон, при этом можно использовать как электрод диаметром 2 мм, так и сварку полуавтомата (см. рис. ниже).

III. В заднюю крышку под вал установите штуцер угловой, в переднюю можно установить как прямой, так и угловой штуцер. Пришло время монтировать ремкомплект гидроцилиндра ЦС-75 (два комплекта), причём желательно с жёлтыми защитными кольцами (с ними легче работать). Кольца р/к размещать с обеих сторон поршня по два защитных кольца подряд, а потом последние крайние резиновые.

IV. Устанавливаете поршень на место, затем снимите клапан и пружину предохранительного клапана с корпуса ГУРа (воспользуйтесь ключом на 22 и отверткой). Отверстие заглушить, в будущем оно будет использоваться в качестве слив масла с гидроруля.

V. Установив насос-дозатор (гидроруль), подсоедините его к насосу НШ через клапан потока Т30-3405190. Одним из лучших решений в изменении рулевой гидросистемы ГОРУ является установка спаренного насоса НШ-32-10-3Л (левый). Однако, при использовании насоса НШ 32-10-3Л, придётся смещать фильтр. Слив с дозатора пускаете на вход штатного ГУРа, он пойдёт через корпус на слив в бак. Подключаете РВД к крышкам соответственно направлению поворота (вправо, влево) к штуцерам в крышках.

Процесс установки и выбор места размещения насоса-дозатора

Насос-дозатор (гидроруль) на Т-40 устанавливается либо сразу за кабиной, либо на ГУРе Т-40. Данное решение владелец принимает самостоятельно. В настоящее время нет заводских рекомендаций относительно параметров кронштейнов крепления насоса-дозатора. Кронштейн крепления насоса-дозатора каждый делает сам.

В дополнительную комплектацию входит:

• гидроцилиндр поворота колес Т-40 с пальцами и штуцерами;
• в качестве гидроцилиндра поворота можно использовать гидроцилиндр рулевой МТЗ Ц50-3405215-А/-01/-02;
• крепление гидроцилиндра рулевого на трактор Т-40 производится самостоятельно (в зависимости от того, является ли передний мост трактора Т-40 ведущим, либо нет). 

The post Комплект переоборудования рулевого управления Т-40, ГОРУ Т-40 first appeared on ГидроПартнер.

Установка насос-дозатора на ЮМЗ-6

1. Снимаем ГУР и вместо него устанавливаем кронштейн для установки гидроруля. Также для крепления насоса подтребуется стакан НД. Всё это скручивается 4-мя болтами, а уже потом подключается вал от рулевого колеса.
2. Делаем замену центрального рычага.
3. Устанавливаем гидроцилиндр поворота колес (укомплектован пальцами и штуцерами).
4. Берём рукава высокого давления и подключаем насос-дозатор к насосу НШ (например, НШ-16) и гидроцилиндру.

Гидробак ГОРУ ЮМЗ-6 (маслянный бак) комлпектуется по желанию.

The post Комплект переоборудования рулевого управления ЮМЗ-6 first appeared on ГидроПартнер.

Внутренний диаметр гидроцилиндра: 50 мм.

Диаметр штока: 25 мм.

Ход поршня: 200 мм.

Предназначен для управления колёсами трактора.

Применяется на тракторах: МТЗ-80, МТЗ-532, МТЗ-550, МТЗ-552, МТЗ-570, МТЗ-590, МТЗ-592, МТЗ-620, МТЗ-682, МТЗ-822, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-921, МТЗ-950, МТЗ-952, МТЗ-1221, МТЗ-1523, МТЗ-2022.

The post Гидроцилиндр рулевой МТЗ first appeared on ГидроПартнер.

Внутренний диаметр гидроцилиндра: 50 мм.

Диаметр штока: 25 мм.

Ход поршня: 200 мм.

Предназначен для управления колёсами трактора.

Применяется на тракторах: МТЗ-82, МТЗ-920.

The post Гидроцилиндр рулевой МТЗ-82 first appeared on ГидроПартнер.

Гидроцилиндр поворота двухстороннего действия с диаметром цилиндра 40 мм и ходом поршня 250 мм.

Устанавливается на трактор при использовании комплекта переоборудования и механического управления на гидрообъёмное рулевое управление (ГОРУ).

Предназначен для управления колёсами трактора.

Применяется на тракторах: Т-16, Т-16М, Т-16МГ, Т-25, СШ-25, СШ-2540.

Схема гидроцилиндра рулевого Ц40х250-12

1 — крышка гидроцилиндра;  2 — контргайка;  3 — стопорная шайба;  4 — кольцо пружинное штока;  5 — цилиндр;  6 — шток;  7 — манжета;  8 — гайка накидная;  9 — кольцо очистительное;  10 — кольцо пружинное цилиндра;  11 — кольцо опорное уплотнения штока;  12 — кольцо опорное поршня;  13 — кольцо внутреннее поршня;  14 — кольцо нажимное поршня;  15 — гайка;  16 — кольцо уплотнительное;  17 — вкладыш.

The post Гидроцилиндр рулевой Т-25, Т-16 first appeared on ГидроПартнер.

Диаметр поршня: 50 мм.

Диаметр штока: 25 мм.

Ход поршня: 210 мм.

Диаметр проушины: 25 мм.

Устанавливается на трактор при использовании комплекта переоборудования и механического управления на гидрообъёмное рулевое управление (ГОРУ).

Предназначен для управления колёсами трактора.

The post Гидроцилиндр рулевой ЮМЗ-6 first appeared on ГидроПартнер.