Технические характеристики гидроусилителя руля (ГУР) МАЗ | |
---|---|
Нагрузка на управляемую ось в зависимости от модификации силового цилиндра, кг | 3 500 — 9 000 |
Направление винтовой канавки шарико-винтовой передачи | левое |
Максимально допускаемое эксплуатационное давление рабочей жидкости на входе в корпус распределителя, МПа | 10 |
Эксплуатационная подача рабочей жидкости на входе в корпус распределителя, дм?/мин | 18 — 22 |
Максимально допустимый крутящий момент на выходном валу, Нм. | 2 945 |
Передаточное отношение механизма | 24:1 |
Полный угол поворота выходного вала, градус | 96 |
Гидравлический люфт, не более, градус | 6 |
Масса, не более, кг | 30,5 |
На автомобиле МАЗ установлен тип рулевого управления с гидравлическим усилителем руля. ГУР с номером 64229-3400010-30 предназначен для снижения нагрузки, необходимой при вращении рулевого колеса и при повороте передних колес, для смягчения ударов, которые возникают при езде по неровной дороге, а также для повышения безопасности во время движения благодаря возможности контроля направления при разрыве шин одного из переднего колёс автомобиля. Рулевой механизм оснащен угловым редуктором шестеренчатого типа, рулевая передача включает рабочие пары типа винт-гайка с шариками циркулирующего действия и зубчатый сектор-рейка.
Комментарии
Пока нет отзывов.