Комплект переоборудования рулевого управления МТЗ-82, ГОРУ МТЗ-82

В комплект дополнительно может быть включён кронштейн рулевой колонки ГОРУ МТЗ (85-3401120).

Уточняйте возможностью выбора альтернатив комплектующих на свои варианты, а так же обдумайте спорную установку гидробака. Так как установка гидробака ведёт за собой уменьшение веса, направленного на передние управляемые колеса — как следствие необходимость установки на тракторе дополнительных (весов) блинов с целью компенсировать снижение веса (изменение перераспределения весов относительно расчетной оси трактора).

Функция автоблокировки дифференциала на тракторах МТЗ-80, МТЗ-82  выполняется при помощи датчика блокировки дифференциала, размещённым на корпусе ГУРа. При замене ГУРа на гидробак становится невозможным использование дифференциала трактора МТЗ-80, МТЗ-82. В данном случае необходимо использовать на тракторе кран блокировки заднего моста ГОРУ 80-4801200Б (Кран МТЗ блокировки дифференциала ГП), который покупается отдельно от комплекта ГОРУ МТЗ-80/82. Это позволит полноценно пользоваться блокировкой дифференциала.

В качестве альтернативной сборки можно установить комплект крепления насоса-дозатора к ГУР трактора МТЗ-80, МТЗ-82. Главная особенность такой сборки — не теряется возможность использования функции дифференциала трактора. При этом, сам ГУР, а точнее корпус ГУРа МТЗ-80/82 можно использовать как гидробак и он же будет служить в качестве крепления самого насоса-дозатора на тракторе.

Преимущества комплектации переоборудования рулевого управления под ГОРУ МТЗ-82 с использованием корпуса ГУРа как гидробак:

• упрощение использования блокировки дифференциала;
• возможность сохранить баланс весов трактора;
• уменьшения веса на переднюю ось трактора МТЗ-82 приведёт к необходимости догружения передней части трактора при помощи дополнительных утяжелителей  с целью предотвращения отрыва передних управляемых колес от поверхности трактора, отрыв управляемых колес является недопустимым с точки зрения безопасности управления;
• лёгкость обслуживания после установки — не нужен демонтаж тяжёлого корпуса ГУРа, быстрая и лёгкая замена насоса-дозатора и устройства блокировки колёс при поломке;
• при утечке масла из насоса-дозатора масло попадает в бак (корпус ГУРа), а не в грунт.

Правила эксплуатации и регулировки ГОРУ МТЗ-82

1. Перед запуском нового трактора выполните следующие работы: проверьте качество и уровень масла в картере дизеля, поддоне воздухоочистителя, корпусах силовой передачи, корпусах ПВМ и промежуточной опоры, корпусе редуктора пускового двигателя, а также в баке гидронавесной системы и ГОРУ, корпусе гидроусилителя руля и при необходимости долейте или замените его.

2. Установка гидроцилиндра рулевого управления на передний ведущий мост. ГОРУ МТЗ-82 с цельной рулевой тягой (тракторы с УК — унифицированная кабина). При установке конусного пальца цилиндра в отверстие I размер Ал (расстояние между базовой бобышкой редуктора и фланцем левой крышки ПВМ) должен быть 273 мм, при установке пальца в отверстие II — размер Ал = 313 мм, при установке в отверстие III — размер Ал = 358 мм. Выдвижку правого редуктора (размер Апр) установите равной выдвижке левого редуктора (размер Ал).

3. Регулировка схождения передних колес (тракторы с ГОРУ МТЗ-82).