Корзина сцепления Камаз, 14.1601090-10

Технические характеристики корзины муфты сцепления

Корзина сцепления – то элемент сцепления, который прикреплен к маховику двигателя. Обеспечивает соединение маховика с диском сцепления.

Корзина сцепления для автомобилей модели Камаз имеет строение двухдискового сухого с периферийно расположенными пружинами рычажно-силового типа. Составными частями являются механизм + привод.
Особенности муфты сцепления этой модели:

• в процессе эксплуатации не требует никаких регулировок;
• форма кожуха обеспечивает полную фиксацию пружин;
• ведомый диск имеет фрикционную термостойкую накладку;
• металлопластмассовые опорные втулки.

?

Устройство корзины сцепления КамАЗ 14.1601090-10

1 — ведомый диск 14.1601130; 2 — ведущий средний диск 14.1601094-10; 3 — втулка установочная; 4 — нажимной диск (плита) 14.1601093; 5 — вилка отжимного рычага; 6 — отжимной рычаг 14.1601086; 7 — пружина упорного кольца; 8 — шланг смазывания муфты; 9 — петля пружины; 10 — выжимной подшипник; 11 — отжимная пружина; 12 — муфта выключения сцепления; 13 — вилка выключения сцепления; 14 — упорное кольцо; 15 — вал вилки; 16 — наружная нажимная пружина; 17 — кожух сцепления 14.1601122; 18 — теплоизолирующая шайба; 19 — болт крепления кожуха; 20 — картер сцепления; 21 — маховик; 22 — накладка фрикционная; 23 — внутренняя нажимная пружина; 24 — первичный вал; 25 — диск гасителя крутильных колебаний; 26 — внутренняя пружина гасителя крутильных колебаний; 27 — наружная пружина гасителя крутильных колебаний; 28 — кольцо ведомого диска; 29 — механизм автоматической регулировки положения среднего ведущего диска.