Компания ГидроПартнер в заводских условиях ремонтирует двигатели ЯМЗ всех серий и модификаций. Перед проведением ремонта мы производим тщательную дефектовку каждой детали и узла двигателя. Это позволяет точно и быстро определить неполадки. Высокоточное оборудование не позволит упустить из виду дефекта ни одной детали.

Нужно отремонтировать сразу несколько двигателей? Не проблема! Масштаб нашего предприятия позволяет оперативно выполнять крупные заказы. Особенности ремонта:

• работа образованных и опытных специалистов;
• использование оригинальных запчастей;
• контроль качества на всех этапах;
• гарантии на протяжении года;
• выполнение работ всех уровней сложности.

Возникла необходимость в капитальном ремонте двигателей ЯМЗ? Звоните, будем рады помочь. На производстве имеется всё необходимое для быстрого и качественного ремонта.

Перечень работ по капитальному ремонту двигателя ЯМЗ:

Мы практикуем комплексный подход, учитывая индивидуальные особенности ремонтных работ и пожелания клиентов. В перечень работ при капитальном ремонте включают:

1. Цилиндро-поршневая группа и кривошипно-шатунный механизм.
   1. Блок цилиндров.
      1. Мойка, промывка масляных каналов, продувка масляных каналов сжатым воздухом, чистка металлическими ершами масляных каналов, зачистка плоскостей блока цилиндров.
      2. Дефектовка: осмотр на отсутствие трещин, пробоин и кавитационного разрушения нижних посадочных поясов гильз цилиндров.
      3. Замена бронзовых втулок распредвала.
   2. Ремонт коленчатого вала (шлифовка и полировка).
   3. Цилиндро-поршневая группа (замена 100%).
   4. Шатуны (замена бронзовых втулок).
   5. Вкладыши (замена 100%).
2. Механизм газораспределения и привода агрегатов.
   1. Головки блока цилиндров:
      1. проверка на герметичность водой под давлением 4кгс/см (400кПа);
      2. замена направляющих втулок;
      3. ремонт седел клапанов;
      4. ремонт клапанов на оборудовании Gizmatic.
   2. Ремонт привода вентилятора.
   3. Ремонт распред. вала и всей системы в целом.
3. Система смазки.
   1. Ремонт масляного насоса + испытание на стенде.
   2. Замена клапанов системы смазки.
4. Система охлаждения.
   1. Ремонт водяного насоса.
5. Система питания.
   1. Ремонт ТНВД (замена плунжерных пар, регулировка ТНВД на стенде ДД 10-05Э).
   2. Ремонт форсунок (замена распылителей, проверка на стенде).
   3. Ремонт ТННД.
   4. Замена элементов топливных фильтров.
   5. Замена ТКР (К-36).
6. Замена прокладок и резиновых уплотнений.
7. Замена выбракованных топливных трубок низкого, высокого давления.
8. Замена выбракованных (не базовых) деталей.
9. Сборка двигателя.
10. Испытание двигателя на обкаточном стенде под нагрузкой.
11. Покраска двигателя.
12. Установка на транспортировочную подставку.

Что такое профессиональный ремонт двигателя ЯМЗ? Это внимание к каждой детали. Мы учитываем малейшую конструктивную особенность каждой детали двигателя, ее назначение, эксплуатационные характеристики. После нашей работы двигатель функционирует не хуже нового. Он исправно прослужит долгие годы и не спровоцирует непроизвольных простоев в работе. Также гарантией качественного ремонта является использование современных станков и оборудования, производственных инструментов.

Капитальный ремонт двигателя ЯМЗ 236 и ЯМЗ 238 обеспечит работоспособность автомобильной и тракторной техники, колесных погрузчиков, кранов-трубоукладчиков, катеров, автогрейдеров и прочей спецтехники, на которую устанавливаются данные модели двигателя.