Турбокомпрессоры ТКР

У далекому 1905 році шейцарец Бюши вперше представив атмосферний двигун з турбонаддувом. Після численних доопрацювань і вже через багато років турбовані двигуни стали використовуватися в авіації і на кораблях. Вперше на вантажівку двигун з турбокомпресором був встановлений в 1938 році на швейцарському заводі «Swiss Machine Works Sauer». Відтоді скрізь, де необхідний потужний двигун, використовується турбокомпресор. Використання турбокомпресора дозволяє добитися підвищення потужності двигуна при одному і тому ж обсязі до 60 відсотків. Турбіни встановлюються на всі види атмосферних двигунів внутрішнього згоряння: дизельні, газові і бензинові. Тому зараз можна купити турбокомпресор як на важкий МАЗ або трактор К-700, так і на маленький Fiat Panda з об’ємом двигуна менше 1 літра.

Принцип роботи турбокомпресора (ТРК)
Турбокомпресор (у просторіччі — турбіна) являє собою повітряний відцентровий насос c компресором і саму турбіну, які пов’язані між собою за допомогою загальної жорсткої осі. Відпрацьовані вихлопні гази, мають високу температуру, виходять з циліндрів і впливаючи на лопатки турбіни, які обертають її. При цьому перетворенні енергії — кінетичної в механічну — температура відпрацьованих газів і тиск на виході турбіни знижується. Обертання турбіни передається за жорсткої осі на відцентровий насос, який через повітряний фільтр засмоктує чисте повітря, компресор стискає його і подає його в циліндри двигуна під високим тиском. Одночасно в циліндри подається більша кількість палива, ніж при непрацюючій турбіні. Якість і кількість згоряє суміші при цьому більш насичене, збільшується крутний момент і/або, збільшується потужність двигуна при тій же величині обертів.

Двигун c турбокомпресором, переваги:

Збільшена потужність.
Менша маса двигуна.
Поліпшені характеристики двигуна стосовно до умов експлуатації. На прикладі важкої техніки – водієві менше доводиться перемикати швидкості при виконанні важких робіт: їзді на підйом, наприклад.
Велика економічність за рахунок поліпшеного згоряння і підвищеного ККД.
Менша величина викидів в атмосферу.
У той же час турбовані двигуни більш вимогливі до якості палива, використовуваних масел, і процесу експлуатації. Сучасний турбокомпресор сконструйований таким чином, що його заміна не становить серйозних проблем та, при виробленні свого ресурсу або при виході з ладу його можна замінити – ціни на турбокомпресори не надто високі. У загальній вартості технічного засобу вартість турбокомпресора складає зазвичай не більше кількох відсотків.

  • Турбокомпрессоры на иномарки

    Турбокомпрессоры на иномарки (71)

    Турбокомпрессоры на иномарки (71)

    На будівництвах, дорогах і в полях працює дуже велика кількість легкових і вантажних автомобілів, автобусів, спеціальної та сільськогосподарської техніки іноземного виробництва. Всі вони мають турбовані двигуни, турбокомпресори яких іноді виходять з ладу. В такому випадку власник транспортного засобу повинен буде прийняти рішення: ремонтувати або купити імпортний ТКР. На даний момент існує маса виробників турбокомпресорів, від брендових гігантів автомобільної промисловості типу BMW або Scania GM, до китайських noname. За виробникам всі імпортні ТКР можна розділити на три групи: 1. БРЕНДОВІ. До цієї групи відносяться турбокомпресори, марковані відомими брендовими логотипами (наприклад, VW-Audi, BMW, Citroen/Ford/Peugeot/Renault, тощо). Всі ТКР від цих виробників характеризуються високою якістю і досить високою ціною. Як правило, реальним виробником таких ТКР є виробники другої групи (ККК, Switzer, Mitsubishi). Наприклад, BMW часто використовує у своїх авто ТКР виробництва Mitsubishi, а VW і Liebherr – ТКР виробництва KKK або Schwitzer. 2. ФІРМОВІ. У цю групу входять ТКР, випущені відомими компаніями, які спеціалізуються на виробництві турбін для автоіндустрії взагалі. Ці компанії є постачальниками ТКР для більшості автовиробників першої групи. У групі ТКР для імпортних машин мають найкраще співвідношення ціна/якість. Коротко розглянемо основних виробників: ТКР ККК - Відомий у Європі виробник турбін – компанія ККК (Німеччина) входить в групу BorgWarner TurboSystems GmbH (Німеччина). Виробляє весь спектр турбокомпресорів від двигунів для легкових автомобілів до індустріальних двигунів. Є головним постачальником для багатьох автомобільних корпорацій з виробництва важкої техніки в Європі. ТКР Schwitzer - Компанія Schwitzer(Англія) також як і попередня входить в групу BorgWarner TurboSystems GmbH. Велика лінійка ТКР для всіх видів двигунів. Також є основним постачальником для декількох автомобільних корпорацій. ТКР Hitachi - Багатопрофільний концерн Hitachi (Японія) виробляє ТКР в основному для важкої спецтехніки та техніки, що випускаються під власною торговою маркою. У номенклатурі є ТКР для двигунів європейського виробництва. З цією метою декілька років тому Hitachi увійшла в одну з ККК і Schwitzer промислову групу BorgWarner. ТКР Garrett - Ця торговельна марка належить компанії Honeywell International Inc. (США). Корпорація має 14 заводів. Виготовляє турбокомпресори для всіх типів двигунів, від найменших до найбільших. ТКР Garrett можуть встановлюватися на більшість випускаються європейських і американських легкових, вантажних авто і важку техніку. ТКР Holset – Власник торгової марки Holset - група компаній Cummins Engine Co.(США). ТКР Holset випускає турбіни для всього спектру двигунів: від легкових авто до вантажної та сельскохозяйственнной техніки. ТКР Caterpillar – те ж, що і Holset, виробник ТКР Caterpillar група Cummins Engine Co. (США). ТКР Cummins – те ж, що і Holset, виробник ТКР Caterpillar група Cummins Engine Co. (США). ТКР IHI – Виробник - Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd. (Японія). Випускає турбокомпресори для всього спектру азійських легковий і важкої техніки. Має спільне виробництво з Daimler-Chrysler в Італії. ТКР MHI – Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd. (Японія). Турбокомпресори MHI встановлюються на легкові автомобілі Volvo, BMW, SAAB, Chrysler, Mitsubishi, і на вантажні авто і важку техніку самої Mitsubishi. 3. РЕПЛІКИ. Так званий «Китай». Зростання китайської економіки дозволив випускати продукцію дуже високого рівня. Випускаються ТКР практично для будь-якої техніки. Останнім часом якість реплік заводського «Китаю» мало в чому поступається фірмовим ТКР від ККК, Schwitzer, Holset і інших іменитих виробників. Ціна на якісний ТКР, не брендований знаменитим ім'ям, менше при тій же надійності і довговічності роботи. Більш повний асортимент турбін ви знайдете на сторінках нашого інтернет-магазину, якщо Ви зіткнулися з питанням що цього ТКР немає у переліку, Ви можете зв'язатися з менеджером нашої компанії будь-яким зручним способом, і постараються Вам допомогти. В наш час не завжди доцільно купувати новий турбокомпресор, ми можемо запропонувати відновити Ваш.
  • Турбокомпрессоры ТКР (КАМАЗ)

    Турбокомпрессоры ТКР (КАМАЗ) (34)

    Турбокомпрессоры ТКР (КАМАЗ) (34)

    Турбокомпрессоры ТКР (КамАЗ) в наличии на складе.

    Цены на Турбокомпрессоры ТКР (КамАЗ) от производителя.

    Отправка Турбокомпрессоры ТКР (КамАЗ) в день заказа.

    Заказ от 5 шт. Турбокомпрессоры ТКР (КамАЗ) скидка 10%.

    Звоните и заказывайте!

    +38(098)684-53-24

     +38(098)684-31-81

    Email: gidravlika2006@gmail.com

  • Чешские турбокомпрессоры CZ Strakonice

    Чешские турбокомпрессоры CZ Strakonice (24)

    Чешские турбокомпрессоры CZ Strakonice (24)

    Коли приходить час змінювати турбокомпресор багато приходять до рішення купити ТКР CZ Strakonice натомість вийшов з ладу. І це цілком зрозуміло. Чеські турбокомпресори CZ Strakonice по праву користуються популярністю як у виробників автомобільної та спецтехніки, так і у власників самих технічних засобів. CZ Strakonice (Чизет Страконіце) – дуже відома у всьому світі чеська торгова марка має більш ніж 100-летниюю історію. Почавши з виробництва мотоциклів у 1912 році до тридцятих років двадцятого століття CZ Страконіце випускала зброю, яка використовувалася на фронтах Другої Світової війни. Після війни CZ продовжила займатися випуском мотоциклів. У сімдесяті-вісімдесяті роки XX століття межею мрій мотоцикліста в СРСР поряд з мотоциклом «Jawa» була легендарний CZ, який у народі називали «Чизета», хоча під такою торговою маркою «Cezeta» компанія випускала моторолери. Вже в XXI столітті CZ освоїла випуск турбокомпресорів для спеціальної, сільськогосподарської техніки та автомобілів. Практично відразу ТКР CZ Strakonice отримали визнання, довівши, що при невеликій ціні ТКР може ні крапельки не поступатися за якістю відомим американським, німецьким або японським виробникам. Ціна чеського турбокомпресора дійсно невисока щодо якості виконання, надійність і довговічність його роботи. Зараз багато сучасні моделі тракторів і спецтехніки, а також автомобілів навіть тих заводів, які самі займаються виробництвом турбонагнітачів, комплектуються ще на конвеєрі турбокомпресорами CZ Страконіце. Це техніка ЯМЗ, ГАЗ, КАМАЗ, ЗІЛ, ПАЗ і УАЗ та інших. Вже одне це є доказом якості чеських ТКР CZ. Для двигунів, які встановлюються на техніку виробництва Росії, України, Білорусі і Казахстану використовуються ТКР CZ моделей C12, C13, C14, К27, К36. Серії ТКР К26 і K37, призначені для важкої техніки, що випускається за ліцензією відомого німецького виробника «ККК». Серія ТКР C1x - власна модернізована розробка CZ, запатентована ще в 1993 році. Ще одним аргументом для того, щоб купити чеський ТКР CZ буде інформація про те, що 80 відсотків усіх вироблених турбокомпресорів CZ відправляється на експорт не тільки в Східну Європу, але і в країни Євросоюзу - Німеччини, Франції, Італії, Швеції. Решта 20 відсотків турбокомпресорів споживає сама Чехія – різноманітна техніка ТАТРА і Skoda.
  • Free WordPress Themes, Free Android Games