Новый двигатель ЯМЗ-238БЕ в Украине. Двигатель ЯМЗ-238БЕ на автомобиль КрАЗ-651ОМ. Тип двигателя: дизель, 8-цилиндровый, с V-образным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом, жидкостным охлаждением, промежуточным охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа «воздух-воздух», установленном на автомобиле.
Двигатели данного класса предназначены для установки на автомобили КрАЗ.
Основные характеристики двигателя ЯМЗ-238БЕ
Тип двигателя: дизель, 8-цилиндровый, с V-образным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом, жидкостным охлаждением, промежуточным охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа «воздух-воздух», установленном на автомобиле.
Технические данные двигателя ЯМЗ-238БЕ
| Модель | ЯМЗ-238БЕ-2 |
|---|---|
| Число и расположение цилиндров | V8 |
| Диаметр цилиндра, мм | 130 |
| Ход поршня, мм | 140 |
| Рабочий объем цилиндров, л | 14,86 |
| Мощность, кВт (л.с.) | 220 (300) |
| Частота вращения, об/мин | 2000 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 1180 (120) |
| Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин | 1200–1400 |
| Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 206 (152) |
| Сцепление | ЯМЗ-183 |
| КПП | ЯМЗ-238ВК7 |
| Габариты, мм | 2260?1045?1100 |
| Масса, кг | 1580 |
| Генератор, модель | 1702.3771 |
| ТНВД | 807.5-50 |
| Применяемость | Автомобиль КрАЗ-651 ОМ |
Применяемость двигателей ЯМЗ
| Модель двигателя (силового агрегата), комплектация, мощность, л.с., частота вращения, мин-1 |
Сцепление | Коробка передач | Комплекты для сбыта | Основные потребители, изделия | Основные конструктивные отличия | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
ЯМЗ 238М2 |
||||||
| ЯМЗ-238М2 основная комплектация 240/2100 |
ЯМЗ-238 | ЯМЗ 236Н | 238М2-1000010 з/ч со сц. и КП 238М2-1000016; без сц и КП 238М2-1000186 |
«Машзавод 1 Мая», г. Киров Железнодорожные краны: КЖС-16, КЖ-461, КЖ-561, КЖ-561, КЖ-661, КЖГ-10 «Богородский машиностроительный завод» |
Шкив к.в. 2х ручьевой, выпускные коллекторы прямые; генератор Г273В1, (28 В, 1 кВт) или 1322.3771, с воздухоочистителем, ТНВД с плунжерной парой (10х11). | В производстве |
| ЯМЗ-238М2-2 2-я комплектация |
ЯМЗ-238 | ЯМЗ 236Н | 238М2-1000012 238М2-1000177 (без сц. и КП) з/ч со сц.и КП 238М2-1000018; без сц и КП 238М2-1000188 |
Калужский машиностроительный завод Путеремонтные машины: Р-2000, ВПР-1250, ВПРС-500 «Машзавод 1 Мая», г. Киров АО «Муромтепловоз» |
ЯМЗ-238М2 (база) Генератор 1702.3771 |
В производстве |
| ЯМЗ-238М2-3 3-я комплектация |
ЯМЗ-238 | ЯМЗ 238А | з/ч со сц и КП 238М2-1000019; без сц и КП 238М2-1000189 |
МАЗ Лесовоз МАЗ-5434 (4?4) |
ЯМЗ-238М2 (база) Шкив к.в. 3-х ручьевой; картер маслянный глубокой частью вперед, патрубок соединительный впускных коллекторов фланцем назад, ЭФУ, впускные коллекторы со смещенным фланцем. Без воздухоочистителя и маслоуказателя |
В производстве В з/ч |
| ЯМЗ-238М2-4 4-я комплектация |
ЯМЗ-238 | ЯМЗ 236Н | 238М2-1000014 з/ч со сц и КП 238М2-1000020; без сц и КП 238М2-1000190 |
КрАЗ Самосвал КрАЗ-6510; Седельный тягач КрАЗ-6444 |
ЯМЗ-238М2-2 (база) Сапун слева сзади Без воздухоочистителя |
В производстве |
| ЯМЗ-238М2-5 5-я комплектация |
ЯМЗ-238 | ЯМЗ 236П | 238М2-1000015 з/ч со сц и КП 238М2-1000021; без сц и КП 238М2-1000191 |
МАЗ Тягач МАЗ-54329; Бортовой МАЗ-53366, МАЗ 63038-040; Лесовоз МАЗ-54342, МАЗ-543400-030 |
ЯМЗ-238М2-3 (база) Без ЭФУ |
В производстве В з/ч |
| ЯМЗ-238М2-6 6-я комплектация |
ЯМЗ-238 | ЯМЗ 236У | 238М2-1000036 з/ч со сц и КП 238М2-1000022; без сц и КП 238М2-1000192 |
УралАЗ Автопоезд 4320-31; Шасси 4320-30; Автопоезд 43202-31; Тягач 44202-31; Лесовоз 43204-31; Самосвал 5557-31 |
ЯМЗ-238М2 (база) Картер маслянный глубокий; с перестановкой впускных коллекторов со смещенным фланцем; генератор 1702.3771, ТНВД комплектности МАЗа; Без шкива воздухоочистителя |
В производстве |
| ЯМЗ-238М2-7 7-я комплектация |
ЯМЗ-238М | ЯМЗ 236А | 238М2-1000037 з/ч со сц.и КП 238М2-1000023; без сц и КП 238М2-1000193 |
Арзамасский маш. завод Специзделие БТР-80 (колесный) |
ЯМЗ-238М2 (база) Картер маслянный глубокий*, глубокой частью назад, передняя опора*, ступица вентилятора*, фланец КП*, патрубок соединительный впускных коллекторов фланцем назад Без шкива к.в., воздухоочистителя, вентилятора, генератора |
Д21 5/5-94ПИ *Изготавливает и поставляет АМЗ |
| ЯМЗ-238М2-8 8-я комплектация |
ЯМЗ-182 | ЯМЗ-238А3 | 238М2-1000013-А з/ч — |
МАЗ Лесовоз МАЗ-5434 |
ЯМЗ-238М2-3 (база) Маховик под диафрагменное сцепление. Без стартера |
В производстве Сл. записка 712/2з-37 от 26.01.95 г. |
| ЯМЗ-238М2-9 9-я комплектация |
ЯМЗ-238 | ЯМЗ 236П | з/ч 238М2-1000015-А |
МАЗ Тягач МАЗ-54329; Бортовой МАЗ-53366, МАЗ 63038-040; Лесовоз МАЗ-54342, МАЗ-543400-030 |
ЯМЗ-238М2-3 (база) Без ЭФУ |
В производстве В з/ч |
| ЯМЗ-238М2-10 10-я комплектация |
Механизм отбора мощности 238.4200005 со сцеплением ЯМЗ-238 |
— | 238М2-1000161 з/ч с МОМ 238М2-1000156 |
Северодвинский завод дорожных машин Снегоочиститель ДЭ-210Б-1 |
ЯМЗ-238М2-2 (база) | Д20-95ПИ |
| ЯМЗ-238М2-11 11-я комплектация |
— | — | 238М2-1000211 з/ч без сц.и КП 238М2-1000197 |
АО «Электроагрегат», г. Курск Дизель-электростанции АД 100С-Т400-РМ2; АД 100С-Т400-РПМ2; ЭД 100С-Т400-РМ2 |
ЯМЗ-238М2 (база) Водяной насос повышенной производительности. Без крыльчатки вентилятора и натяжного устройства |
В производстве |
| ЯМЗ-238М2-12 12-я комплектация |
ЯМЗ-182 | ЯМЗ-236У3 | 238М2-1000042 з/ч со сц и КП 238М2-1000028; без сц и КП 238М2-1000198 |
УралАЗ Автопоезд 4320-31; Шасси 4320-30; Автопоезд 43202-31; Тягач 44202-31; Лесовоз 43204-31; Самосвал 5557-31 |
ЯМЗ-238М2-6 (база) Маховик под диафрагменное сцепление. |
В производстве |
| ЯМЗ-238М2-17 17-я комплектация |
ЯМЗ-238 Картер сцепления с деталями механизма выключения сцепления |
—- | 238М2-1000168 | Семипалатинский маш. завод Гусеничная машина |
ЯМЗ-238М2-6 (база) Масляный картер глубокий с обечайкой; генератор Г 273 В1, воздухоочиститель. |
РТД № 44 от 19.03.98 г. |
| ЯМЗ-238М2-18 18-я комплектация |
ЯМЗ-238 | ЯМЗ 238А | 238М2-1000048 | МЗКТ Спец. колесное шасси МЗКТ-8007 под экскаваторное оборудование |
ЯМЗ-238М2-3 (база) Газопровод с двигателя ЯМЗ-238Б. |
В з/ч РТД № 60 от 24.04.98 г. |
| ЯМЗ-238М2-20 20-я комплектация |
ЯМЗ-182 | ЯМЗ-236У5 | 238М2-1000050 з/ч со сц и КП 238М2-1000060; без сц и КП 238М2-1000206 |
УралАЗ | ЯМЗ-238М2-6 (база) Муфта включения вентилятора; герметичные: картер маховика, картер сцепления и стартер, ЭФУ. |
В производстве С обеспечением бродопроходимости 1,7 м |
| ЯМЗ-238М2-21 21-я комплектация |
— | — | 238М2-1000221 з/ч 238М2-1000207 |
ЗАО «Челябинский завод дорожно-строительных машин» Бульдозер ДЗ-240С |
ЯМЗ-238М2 (база) Водяной насос повышенной производительности, масляный картер глубокий (238Н) Без шкива воздухоочистителя и натяжного устройства. |
В производстве |
| ЯМЗ-238М2-22 22-я комплектация |
ЯМЗ-182 | ЯМЗ 236П3 | 238М2-1000052 з/ч —- |
МАЗ Тягач МАЗ-54329; Бортовой МАЗ-53366; Лесовоз МАЗ-54342 |
ЯМЗ-238М2-5 (база) Под диафрагменное сцепление. Без стартера и ЭФУ |
В производстве В з/ч с 01.03.02 г. |
| ЯМЗ-238М2-23 23-я комплектация |
ЯМЗ-238 | ЯМЗ 236П | 238М2-1000053 з/ч —- |
МАЗ Тягач МАЗ-54329; Бортовой МАЗ-53366; Лесовоз МАЗ-54342 |
ЯМЗ-238М2-5 (база) V-образный ТНВД, блок цилиндров, впускные коллекторы, патрубок соединительный впускных коллекторов, трубки топливные высокого и низкого давления, привод ТНВД. Без стартера |
Д92 9/9-99ПИ |
| ЯМЗ-238М2-24 24-я комплектация |
ЯМЗ-238 | ЯМЗ-236У | 238М2-1000054 з/ч со сц и КП 238М2-1000064; без сц и КП 238М2-1000210 |
УралАЗ Автопоезд 4320-31, 43202-31; Шасси 4320-30; Тягач 44202-31; Лесовоз 43204-31; Самосвал 5557-31 |
ЯМЗ-238М2-6 (база) V-образный ТНВД, блок цилиндров, впускные коллекторы, патрубок соединительный впускных коллекторов, трубки топливные высокого и низкого давления, привод ТНВД. |
Д92 9/9-99ПИ |
| ЯМЗ-238М2-26 26-я комплектация |
ЯМЗ-182 | ЯМЗ-236У3 | 238М2-1000056 з/ч со сц.и КП 238М2-1000066; без сц и КП 238М2-1000257 |
УралАЗ Автопоезд 4320-31, 43202-31; Шасси 4320-30; Тягач 44202-31; Лесовоз 43204-31; Самосвал 5557-31 |
ЯМЗ-238М2-6 (база) Муфта включения вентилятора, маховик под диафрагменное сцепление. |
В производстве |
| ЯМЗ-238М2-27 27-я комплектация |
ЯМЗ-182 | ЯМЗ-238М7 | 238М2-1000057 з/ч — |
МАЗ | ЯМЗ-238М2-8 (база) | В производстве |
| ЯМЗ-238М2-28 28-я комплектация |
ЯМЗ-182 | ЯМЗ-238К5 | — | КрАЗ | ЯМЗ-238М2-4 (база) Маховик под диафрагменное сцепление. |
Опытные образцы |
| ЯМЗ-238М2-29 29-я комплектация |
ЯМЗ-182 | ЯМЗ-238ВК7 | — | КрАЗ Автомобиль КрАЗ 6124ВЕ-Д10 (с правосторонним расположением органов управления) |
ЯМЗ-238М2-4 (база) Масляный картер глубокий без обечайки (глубокой частью вперед), маховик по диафрагменное сцепление. |
РГИ №49 от 20.03.02г. (на один опытный образец) |
| ЯМЗ-238М2-30 30-я комплектация |
— | — | 238М2-1000175-30 з/ч 238М2-1000186-30 |
«Кировец-Ланд Техник Санкт-Петербург» Кормоуборочный комбайн «Морал Е-281» |
ЯМЗ-238М2 (база) Маховик (НБ), кронштейн передней опоры (НБ), водяной насос повышенной производительности. Без воздушного фильтра |
В производстве |
| ЯМЗ-238М2-31 31-я комплектация |
ЯМЗ-182 с картером сцепления и деталями выключения сцепления |
— | — | ОАО «Тулаэлектропривод» ПНУ-140 |
ЯМЗ-238М2-11 (база) Маховик под диафрагменное сцепление, крыльчатка вентилятора 560 мм. |
РТД № 52 от 31.10.01г. Сл. записка 712/2з-663 от 30.10.01г. |
| ЯМЗ-238М2-32 32-я комплектация |
ЯМЗ-238 | ЯМЗ-236У4 | 238М2-1000010-32 з/ч — |
УралАЗ | ЯМЗ-238М2-20 (база) | РГИ №75 от 08.12.01г. (временно до 01.07.02г.) |
| ЯМЗ-238М2-32 32-я комплектация |
ЯМЗ-239 | ЯМЗ-236У5 (У4) |
238М2-1000010-32 (для отличия наносится краской на КПП и крышке головки цилиндров надпись «Т180») |
УралАЗ | С приемкой заказчика с выходным фланцем (с торцевыми шлицами — 236-1701240-10) на коробке передач в размерности «Т180». | Распоряжение №45-711/3 от 27.06.05 на изг-ие 10 шт. в июне |
| ЯМЗ-238М2-34 34-я комплектация |
ЯМЗ-182 | ЯМЗ-236П4 (фланец по ИСО) |
238М2-1000010-34 з/ч со сц. КП 238М2-1000016-34; без сц. и КП 238М2-1000186-34 |
МАЗ Тягач МАЗ-54329; Бортовой МАЗ-53366, МАЗ-63038-040; Лесовоз МАЗ-54342, МАЗ-54340-030 |
ЯМЗ-238М2-5 (база) Маховик под диафрагменное сцепление. |
Д27-02ПИ |
| ЯМЗ-238М2-35 35-я комплектация |
ЯМЗ-182 | ЯМЗ-236П4 (фланец по ИСО) |
238М2-1000010-35 з/ч — |
МАЗ Тягач МАЗ-54329; Бортовой МАЗ-53366, МАЗ-63038-040; Лесовоз МАЗ-54342, МАЗ-54340-030 |
ЯМЗ-238М2-22 (база) | Д27-02ПИ |
Будьте первым кто оставит отзыв “Двигатель ЯМЗ-238БЕ”
Сопутствующие товары
Двигатель дизельный ямз 236 бе2
270,000.00грн.
270,000.00грн.
- Наличие 0 На складе
Двигатель дизельный д 240 243 на мтз 80 82
100,000.00грн.
100,000.00грн.
- Наличие 0 На складе
Дизель двигатель д-243-91 мтз 81 л.с
115,000.00грн.
115,000.00грн.
- Наличие 0 На складе
Двигатель дизельный ямз 236 не2
270,000.00грн.
270,000.00грн.
- Наличие 0 На складе
Дизельный двигатель ямз-236 бк
270,000.00грн.
270,000.00грн.
- Наличие 0 На складе
Двигатель Ямз-236 супер Маз
290,000.00грн.
290,000.00грн.
- Наличие 0 На складе
Дизель двигатель ямз 236 нб
290,000.00грн.
290,000.00грн.
- Наличие 0 На складе
Другие Товары От Этого Продавца
- Наличие 0 На складе
- Наличие 0 На складе
- Наличие 0 На складе
- Наличие 0 На складе
- Наличие 0 На складе
- Наличие 0 На складе
- Наличие 0 На складе
- Наличие 0 На складе
Комментарии
Пока нет отзывов.